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一年前——即使不完全是当天——埃隆·马斯克的开创性卫星发射公司也宣布了进军太空旅游业务的计划。苏州喝茶上课群SpaceX 以“Inspiration4”的超级碗广告宣布它的到来，描​​述了它将如何启动有史以来第一次私人载人太空任务，Shift4 Payments (纽约证券交易所股票代码：FOUR) 首席执行官贾里德艾萨克曼驾驶猎鹰 9 号火箭和载人龙飞船www.xinlovet.com在什么原来是在www.piolive.com太空和地球周围进行为期三天的短途旅行。

一年后，《华盛顿邮报》报道艾萨克曼刚刚与 SpaceX 预订了另外三趟航班——另外两架猎鹰 9 号/Crew Dragon 组合，随后将执行一项私人载人任务，该任务将带Spac夜逍遥苏州信息eX 的新星际飞船进行一次旋转。
宣布北极星黎明
艾萨克曼将这三个任务称为“北极星计划”，并将第一个任务命名为“北极星黎明”，计划将其飞行得比阿波罗计划将宇航员送上月球以来的任何一次载人航天发射都要高。在“长达五天的轨道运行”过程中，北极星黎明将包括一次或多次太空行走。两名 SpaceX 工程师和 Inspirwww.gunny81.comation4 的前任任务主管将与艾萨克曼一起参加这次飞行，目标日期定在 2022 年第四季度或更晚。
第二个任务还没有确定的行程。第三次将是星际飞船的首次载有机组人员的飞行。
租一艘宇宙飞船需要多少钱?还是三个?
SpaceX 没有透露它将对艾萨克曼的任何飞行收取多少费用。然而，《华盛顿邮报》表示，它可能总共花费“数亿美元”，并指出 Inspiration4 的成本“不到 2 亿美元”。
在一次媒体电话会议上，艾萨克曼承认，北极星的成本将部分由“…… SpaceXwww.jsknews1.com 的贡献”承担。出于几个原因，这是有道理的。
首先，Polaris 的一个目标是测试航天器与 SpaceX 的 Starlink 互联网卫星星座之间的激光通信链路，以确认该系统可用于行星际通信(例如，地球与前往火星的宇宙飞船之间)。
其次，艾萨克曼计划的太空行走将使 SpaceX 有机会测试新的舱外太空服，并展示宇航员退出和重新进入没有气闸的 Crew Dragon 航天器的能力。这也是SpaceX应该愿意资助的宝贵经验。
第三，艾萨克曼希望通过北极星计划的飞行“提升长期载人航天能力”，“朝着促进火星探索的最终目标迈进”。当然，火星是埃隆马斯克心中的一个想法。因此，SpaceX 支付部分成本是有道理的。
第四，通过扩展其在非 NASA 宇航员载人航天方面的经验，SpaceX 正在为自己打造一个全新的太空旅游业务。因此，公司愿意承担至少部分测试这一概念的成本是有道理的。
北极星项目对投资者意味着什么?
北极星项目的第四个目标应该是投资者最感兴趣的。这就是为什么。
SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在最近长达一小时的关于 Starship 进展的演讲中指出，“在不计算固定成本苏州喝茶资源群的边际发射成本基础上，Starship 的成本可能“低至……每次飞行一百万美元。” 但即使在考虑了固定成本之后，他说，“我非常有信心(成本)总共会低于 1000 万美元。”
SpaceX 表示，一艘载人星际飞船可能搭载多达 100 名乘客(而不是 100 到 150 吨货物)。将 1000 万美元的全部发射成本除以 100 名潜在的购票游客，您得出的星舰的潜在票价为 100,000 美元，用于搭载游客绕地球观光、往返月球或参观国际空间车站(或其他尚未建成的车站)。
诚然，马斯克承认，星际飞船必须频繁发射，并将其苏州水磨1080固定成本分摊到许多发射中，以将其价格降至这个水平，因为“发射越多，每次飞行的总成本…&he苏州可以做受的足浴llip;就越低。” 他还指出，星际飞船至少要“两三年”才能建立这种发射节奏。
但是，如果 Starship 达到这一点，那么每次飞行 1000 万美元或每张机票 100,000 美元是“以太空标准衡量的疯狂低数字”，马斯克说，并且“与任何其他公司能够收取的费用相比，“好得离谱”。相对于Virgin Galactic ( NYSE:SPCE )向人们收取的 450,000 美元的费用，让人们在其太空飞机上进行亚轨道飞行体验几分钟的失重，它们的价格特别好——而且可能比Blue Origin 收取的 10 分钟费用便宜得多乘坐新格伦火箭进行亚轨道飞行。
如果 SpaceX 能够提供持续数小时或数天的太空旅游航班，而且费用低于 Virgin Galactic 和 Blue Origin 以分钟计的航班收费，SpaceX 将轻松主导太空旅游的新市场，并为自己创造全新的收入来源。资助其火星殖民野心。
如果 Starship 工作，维珍银河和蓝色起源应该在他们的太空靴中颤抖。

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